+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Норма списания гсм в санкт петербурге

Центральный 1 Москва 5. III 10 2 Белгородская обл. III 7 3 Брянская обл. III 10 4 Владимирская обл. III 10 5 Воронежская обл.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Когда организация владеет и распоряжается одним или несколькими служебными автомобилями, стоящими на ее балансе, перед ней постоянно стоит задача покупки топлива, обоснования его использования и списания на расходы.

Новые нормы расхода ГСМ – как списать больше

Расход топлива автомобилей таблица Минтранс на год. Расход топлива для автомобилей рассчитывается в соответсвии с нормой расхода топлива на км:. Норма расхода топлива ВАЗ.

Нормы расхода топлива Минтранс год. Вид топлива. Все модели ВАЗ. ВАЗ 1. ВАЗБ бронированный. ВАЗ бронированный. Все модели ГАЗ. Все модели ЗАЗ. Все модели Москвич. УАЗ Hunter. Все модели УАЗ. Мощность двигателя, л. Объем двигателя, л. Сайбер 2. Все модели ИЖ. LadaGranta 1. Lada Gnuita 1. Lada Largus 1. ВАЗ Lada Priora 1. ГАЗ Chrysler. Легковые автомобили зарубежные выпуска до года. Alfa Romeo. Alfa Romeo 2.

Все модели Alfa Romeo. Audi 80 1. Audi 2. Audi A4 1. Audi A6 1. Audi A6 2. Audi A6 3. Audi A6 4. Audi A8 2. Audi A8 4. Audi Allroad 2. Audi Q7 3. BMW i 4L-1,M. BMW i 6L-1,M. BMW i 6L-2,M. BMW D 2. BMW i 8V-4,M. BMW i 6L-3,M. BMW i 8V-4,A. BMW X5 4. Cadillac Escalada 6. Cadillac SRX 4. Все модели Cadillac.

Chevrolet Astro Van 4. Chevrolet Blazer 4L-2,M. Chevrolet Blazer 4. Chevrolet Blazer LT 4. Chevrolet Caprice Classic 4. Chevrolet Caprice 5. Chevrolet Cavalier 2. Chevrolet Chevy Van 8V-5,A. Chevrolet Evanda 2. Chevrolet Lacetti 1. Chevrolet Lanos 1. Chevrolet Suburban 5. Chevrolet Suburban 7. Chevrolet Tahoe 5. Chevrolet Trail Blazer 4. Chevrolet Voyager 2. Все модели Chevrolet. Chrysler M 3. Chrysler Status LX 2.

Все модели Chrysler. Citroen Berlingo 1. Citroen C5 2. Citroen C5 3. Все модели Citroen. Daewoo Espero 1. Daewoo Espero 2. Daewoo Nexia 1. Все модели Daewoo. Dodge Caravan 3. Dodge Grand Caravan 3. Все модели Dodge. Все модели Донинвест. Fiat Marea 1. Ford Escort 1. Ford Explorer 4. Ford Explorer XLT 4. Ford Focus 1. Ford Focus 2. Ford Focus II 2. Ford Galaxy 2. Ford Maverick XLT 2. Ford Maverick XLT 3. Ford Mondeo 1. Ford Mondeo 2. Ford Ranger 2. Ford Scorpio 2. Ford Taurus 3.

Ford Tourneo Connect 1. Ford Transit Connect 1. Ford Windstar 3.

Нормы расхода топлива: используем зимние коэффициенты

Приложение N 2. Количество месяцев и срок действия зимних надбавок. Белгородская область. Брянская область. Владимирская область. Воронежская область. Ивановская область. Калужская область. Костромская область. Курская область. Липецкая область. Московская область. Орловская область. Рязанская область. Смоленская область. Тамбовская область. Тверская область. Тульская область. Ярославская область. Республика Карелия. Республика Коми за исключением городского округа Воркуты и городского округа Инты.

Городской округ Воркута и городской округ Инта Республики Коми. Архангельская область за исключением Ненецкого автономного округа. Ненецкий автономный округ. Вологодская область. Калининградская область. Ленинградская область. Мурманская область. Новгородская область. Псковская область. Республика Дагестан. Республика Ингушетия. Чеченская Республика. Кабардино-Балкарская Республика. Карачаево-Черкесская Республика.

Республика Северная Осетия - Алания. Ставропольский край. Республика Башкортостан. Республика Марий Эл. Республика Мордовия. Республика Татарстан. Удмуртская Республика. Чувашская Республика. Кировская область. Нижегородская область. Оренбургская область. Пензенская область. Пермский край за исключением Коми-Пермяцкого округа. Коми-Пермяцкий округ Пермского края. Самарская область.

Саратовская область. Ульяновская область. Курганская область. Свердловская область. Тюменская область за исключением Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. Ханты-Мансийский автономный округ Тюменской области.

Ямало-Ненецкий автономный округ Тюменской области. Челябинская область. Республика Алтай. Республика Бурятия.

Республика Тыва. Республика Хакасия. Алтайский край. Таймырский Долгано-Ненецкий район Красноярского края. Эвенкийский район Красноярского края. Туруханский район Красноярского края. Северо-Енисейский район Красноярского края. Иркутская область. Кемеровская область. Новосибирская область. Омская область. Томская область. Забайкальский край. Республика Саха Якутия. Приморский край. Хабаровский край за исключением Охотского района. Охотский район Хабаровского края.

Амурская область. Камчатский край. Магаданская область. Курильский район Сахалинской области. Ногликский район Сахалинской области. Охинский район Сахалинской области. Северо-Курильский район Сахалинской области. Южно-Курильский район Сахалинской области. Еврейская автономная область. Чукотский автономный округ. Острова Северного Ледовитого океана и морей районов Крайнего Севера. Республика Адыгея.

Республика Калмыкия. Краснодарский край. Астраханская область. Волгоградская область. Ростовская область. Республика Крым. Город Севастополь. N ".

Применение зимних надбавок к нормам расхода топлив. Открыть полный текст документа.

Нормы расхода топлива

Возросли надбавки для крупных городов. Увеличили коэффициенты для технологического транспорта. Это означает, что теперь можно списать больше расходов.

Список автомобилей, для которых Минтранс России установил нормативный расход топлива, заметно пополнился. Или можете использовать установленные ранее показатели. Чем больше население города, тем выше коэффициент. Первое: машина проехала определенное количество километров. Раньше предел был 10 процентов. Поставьте дату после 14 июля года.

Так проверяющим будет понятно, почему организация вдруг решила пересмотреть нормы расхода топлива. Укажите марку, модификацию, государственный регистрационный знак. Конспект подготовила Татьяна Рублева. Место проведения: г. Самый быстрый способ получить качественную отчётность по МСФО! Бухгалтерский учет. Тест фирмы по ИНН бесплатно. Вход Регистрация. Подписка на новости. Предложено дать вычет "на 6 соток" даже при одном несовершеннолетнем ребенке. Новые нормы расхода ГСМ — как списать больше.

Ваше имя:. Код безопасности. Введите код безопасности:. Если Вы зарегистрируетесь , то сможете получать новые комментарии по e-mail. Последние статьи по теме: Переклассификация дооцененных основных средств в долгосрочные активы к продаже. Налоговые последствия списания непригодных для использования ТМЦ. Отражение в учете возвратных отходов. Учет расходов на содержание автотранспортных средств. Как учитывать декорации в учреждениях? Горячие темы. Эти статьи обсуждают: При каких условиях премия к юбилею организации облагается страховыми взносами?

Мастер учётной политики Учётная политика вашей фирмы за 15 минут! Отключить мобильную версию.

Способы подсчета нормы расхода бензина своего автомобиля полезно знать каждому автовладельцу. Это поможет правильно оценить финансовые затраты при длительных поездках, а также общую стоимость грузовых и пассажирских перевозок. Существует множество вариантов подсчета расхода бензина на автотранспорте. Вопрос лишь в том, для каких целей это нужно. Простому автовладельцу достаточно будет определить средний и моментальный расход ГСМ, в то время как для профессионалов, в том числе для бухгалтеров предприятий, на балансе которых находятся автотранспортные средства, более интересна будет удельная норма расхода топлива , а также норма его расхода при различных условиях работы.

Под горюче-смазочными материалами ГСМ понимают не только само топливо, в качестве которого может выступать бензин, дизель или газ, но и всевозможные смазочные материалы и жидкости тормозная, охлаждающая. ГСМ — это любые материалы, которые используются в обслуживании автотранспорта.

В последнем случае они будут учитывать различные понижающие и повышающие коэффициенты, связанные с временем года, погодой и другими факторами, при которых происходит эксплуатация автотранспорта. Есть несколько очень простых способов подсчета расхода бензина и иного топлива. К примеру, вычислить моментальный мгновенный расход, то есть количество топлива, потребляемого в данный момент времени, можно при помощи встроенного бортового компьютера.

На нем отображается много полезной информации, включая средний расход бензина на км, норма расхода топлива за текущую поездку и моментальный расход. При помощи бортового компьютера можно легко задать параметры новой поездки и увидеть на экране необходимое для нее количество бензина или дизеля. Чтобы не подсчитывать все вручную, можно воспользоваться стандартным калькулятором, встроенным в операционную систему Windows 7, 8, Вернуть калькулятор в стандартный режим работы можно при помощи одновременного нажатия на клавиши Ctrl и F4.

Такой способ подсчета расхода бензина имеет серьезные погрешности. Лучше всего проводить ее регулярно, это поможет выявить зависимость расхода бензина от погодных факторов, дорожных условий и других переменных. Существует и более профессиональный способ подсчета расхода бензина или дизеля, установленный распоряжением Минтранс России от Под пробегом автомобиля S в данной формуле понимается не общий пробег, а то расстояние, которое вы проехали или только собираетесь проехать при заданных погодных или иных условиях.

При использовании поправочных коэффициентов необходимо быть осторожным. К примеру, в формулу нельзя вставлять коэффициент за использование кондиционера в зимнее время. В качестве примера расчета возьмем следующие условия: легковой автомобиль марки ГАЗ используется в горной местности на высоте от до метров над уровнем моря, а общий пробег за заданный промежуток времени составляет км. При подсчете нормы расхода бензина необходимо учитывать множество поправочных коэффициентов:.

Дополнительно, для подсчета нормы расхода топлива в случае грузового автотранспорта используется метод спутникового слежения за его перемещениями. При оценке обоснованности затрат на приобретение топлива для служебных автомобилей налогоплательщикам следует учитывать Методические рекомендации.

Такие нормы могут быть введены постановлением или решением руководителя местной администрации региона или приказом генерального директора организации. До принятия подобного приказа, постановления или решения организации вправе руководствоваться технической документацией и информацией, предоставленной изготовителем автомобиля. Также принимается в расчет количество груза или пассажиров, находящихся на борту транспортного средства, режим движения, некоторые другие погрешности зимний коэффициент, поправка на тип дороги и пр.

При этом он затратил 62 л бензина. Груза на борту не было доставлялись документы. ШАГ 3. Считаем итоговую рабочую норму Для этого надо взять базовую норму и учесть применяемые коэффициенты. Если их несколько, то надо их суммировать. Причем эти нормы нужны не только и не столько для целей налогового учета, но и для контроля за расходованием ГСМ работниками. Опираясь на такие нормы, руководство компании сможет выявлять факты излишней и необоснованной траты ГСМ недобросовестными сотрудниками.

Предположим, указанной проблемы в организации нет. А реальный расход топлива представляется обоснованным. То есть он существенно не отличается от нормативов, разработанных для автомобилей данного класса Минтрансом России или специализированной организацией, либо от норм, заявленных заводом-изготовителем в технической документации.

Соответственно проведенным расчетам, установленным нормам в компании списывается израсходованный объем топлива. В качестве температурной границы зимнего периода применить устойчивое понижение среднесуточной температуры окружающего воздуха на С и ниже.

Как правило, норма списания ГСМ для отдельного сезона в регионах утверждается в индивидуальном порядке. На зимний период он устанавливается с 1 октября по 30 марта. Поскольку Минфин России по-прежнему настаивает на обязательном нормировании расходов на ГСМ, рискованно отражать такие расходы в налоговом учете в фактически осуществленном размере. Данный вывод относится и к ситуациям, когда организации используют автомобили, по которым нет утвержденных Минтрансом России норм.

Если компания стремится избежать разногласий с налоговыми органами, для признания расходов на ГСМ по указанным автомобилям ей необходимо сделать следующее: — через местные органы власти выяснить, какая специализированная научная организация занимается разработкой норм расходования ГСМ в конкретном регионе; — направить в эту научную организацию заявку с указанием марки и модели автомобиля и предполагаемых условий его эксплуатации; — после получения разработанных норм ввести их в действие приказом или распоряжением генерального директора компании.

Общепринятым и наиболее удобным является расчет расхода ГСМ на км пробега. Налоговые органы не вправе настаивать на соблюдении именно этих показателей при списании ГСМ. Нормы расхода и списания топлива, действующие для каждой конкретной компании, должны быть приняты, утверждены и зафиксированы во внутренней документации.

Если транспортное средство оснащено газодизельными двигателями, то норма расхода сжатого природного газа измеряется в куб. При этом указывается норма расхода дизтоплива в литрах. Как правило, соотношение топлива устанавливается производителем, который выпустил транспортное средство.

И в заключении необходимо заметить, что работодатели с повышением цен на горюче-смазочные материалы стремятся вести контроль над расходом топлива. Если ваша фирма покупает или же арендует автомобиль, то у нее неизбежно возникают расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства.

Попробуем разобраться с учетом расходов на горюче-смазочные материалы и рассмотреть наиболее насущные проблемы, возникающие при списании затрат на топливо. Как гласит действующая ныне редакция Налогового кодекса РФ, а именно — одиннадцатый подпункт первого пункта статьи номер , стоимость горючего можно относить на прочие расходы, причем в соответствии с нормами главы 25 эти затраты не являются нормируемыми.

Тем не менее, на практике налоговые инспекторы требуют устанавливать такие нормы. При этом они часто ссылаются на установленные Министерством транспорта Российской Федерации нормы расхода топлива. В том случае, если для автомобиля таких нормативов не существует, то выдвигается требование установить их на основании данных технической документации транспортного средства. Однако фирма всего лишь имеет право устанавливать такие нормы, но отнюдь не обязана это делать, поскольку они не регистрировались и не публиковались Министерством юстиции.

В том случае, если реальный расход топлива значительно отличается от расчетного, то для того, чтобы не спорить с налоговой службой, компания сама может провести контроль расхода топлива автомобиля и установить реальные данные в качестве норматива приказом директора. Для получения таких данных вполне можно использовать gps мониторинг автотранспорта. Именно их и следует применять при расчете сумм, подлежащих налогообложению. Если вы автомобиль арендуете, то согласно статье Гражданского кодекса РФ все затраты на транспортное средство несет арендатор, то есть вы, если иное не предусмотрено договором аренды.

Точно так же обстоит дело и в том случае, если на фирме применяется упрощенная система бухгалтерского учета и налогообложения. Таким образом, стоимость приобретаемого для арендованного автотранспорта топлива относится на расходы, и основанием для этого служит подпункт номер двенадцать первого пункта статьи При списании затрат на приобретение горюче-смазочных материалов очень важно грамотно их подтвердить.

Следует также обратить особенное внимание на следующий момент: если вы покупаете топливо за наличные и собираетесь при этом вычесть НДС, то помимо кассового и товарного чека вам будет еще необходима счет-фактура от поставщика с выделенной суммой налога на добавленную стоимость.

При этом сотрудников налоговой инспекции совершенно не интересует, выделен ли НДС в чеках или же нет. Можно, конечно, такую позицию налоговиков оспорить в судебном порядке, тем более что прецеденты с вынесением положительного решения в пользу истца уже имеют место.

В любом случае при списании расходов на горюче-смазочные материалы основным документом следует считать путевой лист. Однако применение таких путевых листов является обязательным лишь для специализированных автотранспортных компаний, а вот остальные вправе использовать форму, разработанную самостоятельно.

Именно с этой целью Минфин рекомендовал отражать в путевом листе информацию о маршруте передвижения автомобиля, чтобы можно было судить о том, действительно ли она использовалась для служебных целей. В противном случае затраты на топливо будут считаться необоснованными. Любая компания в ходе своей трудовой деятельности использует транспортные средства, которые помогают ускорить производственный процесс.

Чтобы они работали в пользу компании, требуются немалые средства, которые в основном расходуются на покупку горюче-смазочных материалов. Крупные компании предпочитают иметь в своем штате специалиста, который занимается решением вопросов относительно ГСМ.

Он производит детальный расчет потребления ГСМ на основе анализа работы транспортных средств, устанавливает нормы потребления, списывает горюче-смазочный материал. Нормирование есть процесс, позволяющий установить предельно допустимые или оптимальные нормативные показатели.

Как правило, они устанавливаются с учетом распоряжений Министерства транспорта РФ, международных стандартов и правил, специфических особенностей сферы производственной деятельности, вида транспортного средства, степени его износа, марки и модели.

За основу расчетов принимается фактический объем израсходованного материала и сравнивается с нормативными значениями, вследствие чего устанавливается норма расхода ГМС на предприятии. По общепринятым правилам нормирование расхода топлива предполагает применение базового показателя расхода ГМС, который определяется индивидуально для каждой модели, марки или модификации транспортного средства и расчетного показателя, который учитывает выполняемую транспортным средством работу, его эксплуатационные условия.

Компания осуществляет следующие виды мероприятия, чтобы установить нормы расхода топлива:. Процедура списания оформляется соответствующим актом, который находится в ведении материального бухгалтера. Компании может всецело положится на нормы, которые установлены Министерством транспорта, не заниматься столь объемной работой. Что, безусловно, и делают средние, небольшие компании и фирмы.

Но в крупных компаниях повсеместно действуют свои нормы потребления и расходования топлива. Министерство транспорта установило нормы списания топлива с учетом дорожно-транспортных ситуаций, факторов напрямую связанных с природно-климатическими условиями. Чтобы учесть их применяются поправочные коэффициенты, способствующие увеличить или уменьшить количество потребляемых горюче-смазочных материалов.

Например, в отдельных регионах расход топлива в зимнее время увеличивается в разы в зимнее время. В данном случае предусмотрено осуществление прогрева транспортного средства. Если наблюдаются значительные отклонения в сторону понижения температуры воздуха от среднестатистических показателей, то необходимо согласование принятого юридическим лицом решения с местной службой Росгидрометцентра.

Списание ГСМ при использовании личного транспорта в служебных целях рассматривается на этой страницен. Некоторые руководители предприятий задаются вопросом, когда переходят на летние нормы списания ГСМ? Как правило, летом расход топлива соразмерен с базовой нормой, а в некоторых случаях фактический расход ГСМ повышается за счет применения в салоне охлаждающей системы или кондиционера. На работу охлаждающего оборудования в некоторых автотранспортных средствах уходит значительное количество топлива.

Соответственно его положениям с 1 апреля по 30 сентября при определении расхода на летнее время начинают применяться поправочные коэффициенты. Переход на летний период списания ГСМ, равно как и на зимний осуществляется соответственно температуры окружающего воздуха. В обоих случаях переход оформляется изданием соответствующего приказа. Ведомство учредило нормативные показатели для популярных автомобилей, не вошедших в вышеуказанный акт.

Списание ГСМ производится на основании путевого листа.

Расход топлива автомобилей таблица Минтранс на год. Расход топлива для автомобилей рассчитывается в соответсвии с нормой расхода топлива на км:.

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути. Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в соответствии с действующим законодательством.

Показатели затрат ГСМ не нормированы: каждая организация может тратить на горючее столько, сколько считает необходимым, и сколько требует производственный процесс. При этом следует помнить, что при расчете налога на прибыль учитываются исключительно обоснованные расходы. Инспекторы могут просить предоставить документы, которые подтверждают обоснованность затрат к примеру, сведения о контрольных замерах затрат ГСМ. Нормы затрат ГСМ рассчитываются исходя из расхода, указанного в паспорте автомобиля, который определялся в благоприятных условиях — на ровной дороге, при определенной скорости движения, без каких-либо препятствий.

Поскольку реальные условия часто отличаются от идеальных, нормативный расход определяется математическим путем с учетом коэффициентов. Нормы расхода горючего можно рассчитывать самостоятельно, опираясь на рекомендации Министерства транспорта РФ, или не учитывая их. Самый простой способ расчета: разделение литров топлива на пройденный километраж и умножение на сто так определяется количество бензина, необходимое автомобилю для ста километров пути. Следует учитывать, что если автомобиль будет ездить по городу на небольшой скорости, с загрузкой, в холод или жару, расход ГСМ будет намного выше рассчитанных норм.

Чтобы эти рекомендации соответствовали реальным условиям, документ постоянно обновляется и дополняется новыми значениями. В годах действует таблица с рекомендациями, утвержденными в году. Именно тогда в документ вносились последние правки. Эти рекомендации не являются обязательными, но могут учитываться при проведении расчетов. Чтобы узнать нормативные величины расхода ГСМ для конкретного авто, необходимо открыть таблицу, соответствующую типу транспорта легковой, грузовой, тягач, спецназначения и выбрать нужную марку.

Для каждого из них указан ориентировочный расход топлива и перечень повышающих коэффициентов. К примеру, для авто Lada Granta норма расхода ГСМ на сто километров пути определена в объеме восьми литров. Аналогичная надбавка прибавляется при передвижении в горной местности.

Повышающие коэффициенты применяются и с учетом возраста автомобилей. Чем дольше эксплуатируется авто — тем больше повышающие коэффициенты.

Некоторые компании делают ее ежедневно. Более распространен другой метод. Сначала надо полностью наполнить бак. Как отразить такую передачу? Нормативы, установленные Минтрансом для списания горюче-смазочным материалов, носят рекомендательный характер.

Тем не менее, на них имеет смысл ориентироваться, чтобы соблюдать главное требование налоговиков в отношении расходов — их экономическую обоснованность. То есть превышение норм должно быть оправдано особенностями деятельности.

Представляем нормы расхода топлива на год — приказ Минтранса РФ в последней редакции. С 1 января меняются нормы расходов ГСМ. Обновите нормы бензина, чтобы списать расходы без претензий контролеров. Для этого используйте новые нормативы Минтранса. Возьмите пробный доступ к программе на дней. Для пользователей доступна консультация по всем бухгалтерским вопросам 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Нормативные показатели для списания топлива Минтранс отразил в своем распоряжении от Документ регулярно обновляется, причем изменения касаются не только появления новых моделей автотранспорта, но и применения повышающих коэффициентов к нормам.

Так, например, последнее изменение коснулось коэффициента для городов-миллионников. Теперь по транспорту, который эксплуатируется в городе с населением более 5 млн. Немного изменился подход к нормированию топлива при различном сроке эксплуатации автомобиля. Сейчас критерий по пробегу и возрасту можно применять использовать повышающий коэффициент к норме после достижения одного из признаков раньше требовалось одновременное выполнение условия и по пробегу и по возрасту :.

Но так как на российском авторынке регулярно появляются новые модели транспортных средств, если какая-то модель не будет обнаружена предпринимателем или ИП в перечне, то следует руководствоваться теми нормами, которые наиболее близки по техническим характеристикам к отсутствующей в распоряжении единице техники. Также можно ориентироваться на данные завода-изготовителя, описанные в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Базовая норма устанавливает объем топлива, который расходует транспортное средство на сотню км пробега.

Вычисление базовой нормы опирается на данные о конструкции транспортной единицы, ее назначении, массе в снаряженном состоянии, виде топлива и на другие данные. Независимо от того, отличается или нет тот расход топлива, по которому списывается в затраты стоимость ГСМ, от нормируемого Минтрансом, предприятие или ИП должно отразить основные принципы списания топлива в приказе или в учетной политике.

При этом отклонения от норм Минтранса следует обосновать, чтобы налоговики не смогли предъявить претензии в экономической необоснованности расхода. Рекомендуемые показатели частично приведены в приложении 4 к распоряжению Минтранса. Этот момент также следует отразить в учетной политике или приказе, утверждающем нормы списания. Увеличивает нормативы и использование дополнительного оборудования.

Конкретные данные по расходу топлива в этом случае определяются при помощи специализированных научных организаций или данных завода-изготовителя. Фактически же списывать в расходы стоимость ГСМ требуется на основании путевых листов, заказ-нарядов или иных документов, подтверждающих работу транспортного средства.

Таблицу с нормативными показателями расхода ГСМ вы обнаружите в распоряжении Минтранса, которое вы можете скачать у нас на сайте. База обновляется каждый день. По ней можно проверить, когда были последние обновления в приказе Минтранса. Отметим, если организация не является автотранспортной, то нормировать расходы на ГСМ она не обязана, и имеет возможность списывать расходы на топливо в фактическом размере. Приведем порядок расчета расходов на примере легковых машин.

Согласно п. Организация в своей деятельности эксплуатирует легковой автомобиль Chevrolet Lacetti в населенном пункте с населением тыс. Легковой автомобиль в зимнее время года совершил пробег в км. Нормы расхода организация определяет на основании Методических рекомендаций Минтранса РФ. Согласно им, базовая норма расхода топлива Hs на указанный легковой автомобиль составляет 7,6 л.

Учитывая информацию, изложенную в п. Сегодня большинство организаций имеют на своем балансе служебный автомобиль. Естественно, его эксплуатация сопровождается расходами на приобретение горюче-смазочных материалов. Их учет является одним из наиболее сложных участков бюджетного учета.

Кроме того, учреждениям приходится еще и тщательно обосновывать расходование государственных средств. Отличительной чертой бюджетного учета расходов на ГСМ является необходимость составления специальных первичных документов, которые заполняются как водителями, так и бухгалтерами. При этом бюджетное учреждение должно с особой скрупулезностью отнестись к обоснованию понесенных затрат, поскольку невозможно потратить бюджетные средства без подтверждения такой необходимости.

Прогресс не стоит на месте, чего не скажешь о правилах бухгалтерского учета. Сегодня часто учреждение заключает прямой договор с поставщиком топлива — заправочной станцией.

Водителям выдаются пластиковые карты, по которым они имеют право заправляться и которыми расплачиваются на заправках поставщика. Карточка в данном случае служит не только расчетным, но и учетным документом: электронный платеж позволяет фиксировать информацию о покупке — имя покупателя, время, дату, количество купленного топлива и другие данные.

Но чтобы принять к учету ГСМ, нужно позаботиться о немалом количестве оправдательных документов. Приобретение материалов бюджетными учреждениями производится в соответствии с Федеральным законом от 21 июля г. Согласно указанным нормам бюджетные учреждения размещают заказ либо путем проведения торгов, либо без них, но только если стоимость заказа на поставку ГСМ, как одноименных товаров, составляет менее руб. Таким образом, необходимо заручиться либо результатами проведенных торгов, либо документальным подтверждением расчетной плановой стоимости заказа.

Следовательно, учреждение должно подготовить бюджетную смету с учетом плановых сметных показателей, которые используются при определении объема расходов, в данном случае с учетом норм расходов ГСМ. Только после проверки расчетных показателей главный распорядитель бюджетных средств утверждает бюджетную смету.

Расчет топливных расходов производится на основании утвержденных норм. N АМр далее — Методические рекомендации. Сами нормы предназначены для расчетов планового расхода, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и работ, для расчетов по налогообложению предприятий и т.

Горюче-смазочные материалы должны расходоваться в пределах установленных норм. Но сегодня данный документ утратил силу, а утвержденные Методические рекомендации содержат положение лишь о том, что предприятие может в случае производственной необходимости уточнять или ввести отдельные поправочные коэффициенты повышающие или понижающие к нормам расхода топлива при соответствующем обосновании и по согласованию с Минтрансом России п.

Методическими рекомендациями установлены нормы расхода топлива для различных видов транспорта — для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей, соответствующие определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению.

Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса, без учета его расхода на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды. Пунктами 5 и 6 Методических рекомендаций установлен ряд повышающих и понижающих коэффициентов.

Они могут устанавливаться распорядительным документом руководителя организации и распространяться на автомобили данной организации. Если коэффициенты устанавливает орган местного самоуправления, они могут применяться всеми организациями, расположенными на данной территории. Поправочные коэффициенты к нормам расхода топлива устанавливаются в зависимости от времени года, местности, где работает автомобиль, высоты над уровнем моря и т.

В зависимости от направлений их использования транспортное обеспечение, отопление, работа производственных механизмов учреждение должно вести раздельный учет. Горюче-смазочные материалы, как и другие группы материальных запасов, принимаются к бухгалтерскому учету по фактической стоимости. Состав затрат, включаемых в фактическую стоимость материальных запасов, установлен п. Приказом Минфина России от 30 декабря г. N н, далее — Инструкция. Фактическая себестоимость приобретенных ГСМ формируется непосредственно на счете Суммы НДС, уплаченные при приобретении ГСМ, не включаются в их фактическую себестоимость только в случаях, если они оплачены за счет средств от приносящей доход деятельности и используются в деятельности, подлежащей налогообложению.

Если материалы приобретены за счет средств от предпринимательской деятельности, но использованы в не облагаемой НДС или в основной деятельности бюджетного учреждения, суммы НДС подлежат включению в фактическую себестоимость приобретенных материальных запасов.

В состав расходов учреждения по заготовке ГСМ также, в частности, включаются следующие расходы :.

Нормы расхода топлива Минтранс 2020 год

Способы подсчета нормы расхода бензина своего автомобиля полезно знать каждому автовладельцу. Это поможет правильно оценить финансовые затраты при длительных поездках, а также общую стоимость грузовых и пассажирских перевозок. Существует множество вариантов подсчета расхода бензина на автотранспорте. Вопрос лишь в том, для каких целей это нужно. Простому автовладельцу достаточно будет определить средний и моментальный расход ГСМ, в то время как для профессионалов, в том числе для бухгалтеров предприятий, на балансе которых находятся автотранспортные средства, более интересна будет удельная норма расхода топлива , а также норма его расхода при различных условиях работы.

Возросли надбавки для крупных городов. Увеличили коэффициенты для технологического транспорта. Это означает, что теперь можно списать больше расходов.

Норма списания гсм в санкт петербурге

Норма расхода бензина — это утвержденные Минтрансом стандарты, которые используются для статистической, бухгалтерской и оперативной отчетности и для расчетов себестоимости перевозок и других транспортных услуг. Скачать таблицу норм расхода ГСМ по маркам автомобилей. Скачать бланк приказа на утверждение расчета нормы расхода топлива. Скачать заполненный образец приказа на нормы расхода топлива. Для работы транспортного средства необходимо топливо.

Как правильно рассчитать нормы расхода топлива по приказу Минтранса

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути. Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в соответствии с действующим законодательством. Показатели затрат ГСМ не нормированы: каждая организация может тратить на горючее столько, сколько считает необходимым, и сколько требует производственный процесс. При этом следует помнить, что при расчете налога на прибыль учитываются исключительно обоснованные расходы.

Чтобы обосновать списание ГСМ, утвердите нормы расхода топлива. Базовые нормы расхода и повышающие коэффициенты рекомендованы в Методических рекомендациях, которые утверждены распоряжением Минтранса от № АМр. Также учтите климатические условия, качество дороги, техническое состояние автомобиля, есть ли в нем кондиционер или климат-контроль. С какого числа переходить на зимние нормы расхода топлива в году? Это вопрос регулируется приказом по организации. Так, например, на зимние нормы можно перейти с 1 ноября года.

Какие нормы нужно использовать при списании ГСМ

Приложение N 2. Количество месяцев и срок действия зимних надбавок.

Кредиты для пострадавшего бизнеса: последние изменения. Антикризисные меры: что поможет сохранить бизнес. Документом, которым устанавливаются нормативы топливных расходов, является распоряжение от

Расход топлива — один из главных вопросов для любого руководителя предприятия, имеющего транспорт. Наиболее точные измерения может дать установка высокоточного датчика уровня топлива ДУТ. В режиме реального времени руководитель предприятия может видеть точный расход топлива, объем, время, место сливов и заправок.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.